土木工程拓展署近億元建大澳河堤

土木工程拓展署在2010年8月11日批出大澳一涌河堤建造及相關改善工程合約,價值約9900萬元,工程主要於一涌興建一條高3.3米、長約200米的河堤,期望改善因潮漲引致的水浸問題。 我們對這項花大額資金的工程的效果是成疑的。在前年黑格比和巨爵襲港期間,整個大澳成作一片澤國,由永安街至新基街近侯王古廟,水深至腰之上。如果只是以常識判斷,僅僅一條河堤怎樣抵擋來自四面八方的洪水?工程成效未明,但造成了大額資金的浪費,及破壞了一涌沿岸美麗的景觀。

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請關注大澳的工程

政府在2002年的大澳重整規劃,及2003年興建的漁船停泊區,已犯了不少嚴重失誤,違反可持續發展的原則,不旦浪費公帑,亦破壞大澳的景緻、傳統文化及生境,對香港唯一保存完整漁村風貌的大澳造成不可逆轉的破壞。現重提活化大澳計劃,用一手包辦的營辦模式,將大澳的發展「主題公園化」,置大澳的漁村文化及生態環境於岌岌可危的境地。

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反對黑箱作業的規劃破壞大澳

在今年7月22日發展局正式公佈活化大澳藍圖,並打算將此藍圖在7月28日立法會發展事務委員會中討論。發展局提出的發展藍圖,將會破壞大澳的景觀和生態,而且經過漫長的諮詢期後,政府始終沒有真正聽取社會各界的意見,整過規劃過程都是黑箱作業。對於政府強硬地推行缺乏各界認受的規劃方案,我們深表遺憾;而且對這個具破壞性的方案,將很有可能被拍板推行,我們是深切的憂慮。

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請關注大澳發展--看看政府荒謬的施政

去年中(2007年9月),政府在大澳舉辦的大澳發展諮詢大會,根本就是一場假諮詢,只是由顧問公司,政府部門及鄉事會事先擬定的發展規劃公佈會,象徵式的向市民做一埸表演。當日顧問公司及政府部門向各界市民講述大澳規劃及發展;事後並由兩位大學教授向記者講述重建鹽田的地點及概況。市民主要是聆聽,只有少量時間發表意見。

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請真正地聽聽大澳的聲音

「活化」大澳第二次公眾論壇剛在過去的星期六結束,論壇的目的是收集公眾意見。今次論壇做了許多形式上的東西,例如發言紀錄,和最意想不到的即時中英傳譯,可惜,政府和論壇的主辦單位(承辨大澳建設工程的顧問公司)在骨子裡卻沒有誠意聽取意見去改善規劃方案。論壇的討論範圍和討論形式讓政府可以處處?避最重要的問題,令政府的規劃盡量不被評擊。

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一封給拓展署的電郵

本人是一名在大澳以外居住的香港民市,因為喜歡大澳的文化和環境,所以多每來多次來到大澳。近來本人知道拓展署即將在大澳進行名為「改善大澳面貌」的工程,本人對這個即將實行的工程計劃有若干意見,希望可以向有關部門反映。

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反對在大嶼山西?部興建十號貨櫃碼頭

我們是一群關心大澳發展的大澳村民,政府於去?11 月底發表的「香港港口規劃總綱2020 研究」諮詢文件,建議在大嶼山西?部 (即大澳對開海面)興建十號貨櫃碼頭,諮詢文件竟與「大嶼山發展概?計劃」幾同步發出,然「香港港口規劃總綱2020 研究」的諮詢工作?乎尋常地低調,只上載於政府網頁,?沒有?入「大嶼山發展概?計劃」諮詢文件,我們認為此舉是剝奪公眾的知情權,本組對經濟發展及?工局鬼祟的假諮詢表示強??滿。

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重整大澳水鄉,為誰而做?

去年董建華提出一百八十億元振興香港旅遊業的雄圖大計,其中最觸目就是發展大嶼山成為「消閒島」,計有竹篙灣的迪士尼樂園;昂平的天壇大佛;東涌的吊車。而大澳這個一向位於邊陲的「水鄉」亦蒙政府青睞,要發展成「馬來西亞式」棚屋渡假村及類似宋城的民俗博物館。計劃甫出,立刻引來輿論及大澳居民的嘩然,抨擊此舉「整色整水」、將大澳人工化、製造微縮景區。政府在公眾一番冷嘲熱諷下只好默默收回這個「馬來西亞式」大澳的計劃。

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